ديزل ژنراتور پركينز

محبوب ترين برندهاي موتور با نظم خوب عبارتند از: Volvo-Cummins-Perkins-Caterpillar-MTU-Mann-Deuts MWM-Benz-Derman-Jan Bacher-Dusan-Lister-Lamberdini-Lowell-
انواع برندهاي محبوب ديزل ژنراتور
هنگام خريد ديزل ژنراتور معرفي انواع برندهاي ديزل ژنراتور سعي كنيد از برندهاي معروف استفاده كنيد. زيرا تامين قطعاتي از برندهاي ديزل ژنراتور كه نامشخص نيستند مشكل يا غير ممكن خواهد بود. انواع برندهاي معروف ديزل ژنراتور بر حسب كيفيت عبارتند از: Volvo-Cummins-Perkins-Caterpillar-MTU-Mann-Deutsch mwm-Benz-Derman-Yan Bacher-Dosan-Lister-Lambardini-Lowell-Dongfeng-موتور سازان تبريز ايران.
برندهاي محبوب ديزل ژنراتور - انواع برندهاي محبوب ديزل ژنراتور
ديزل ژنراتور ولوو پنتا
برندهاي محبوب ديزل ژنراتور: ديزل ژنراتور ولوو پنتا
ديزل ژنراتور ولوو پنتا ساخت چين
انواع برندهاي محبوب ژنراتور
برندهاي معروف ژنراتورها به ترتيب كيفيت عبارتند از: Stamford يا Stamford-Macalte-Lori Sommer يا Lori Sommer-Lenz-Abb-Siemens-Stamford Power.
انواع برندهاي معروف شركت هاي كلاچ ديزل ژنراتور
محبوب ترين برندهاي شركت هاي موتور ديزل به ترتيب ارزش عبارتند از:
Cummins Power-Caterpillar-Perkins fgwilson-Action-Himoinsa-Aggreko-Zwart Techniek-KOHLER-SDMO (SDMO Industries)-Atlas Copco-PRAMAC-Endress ژنراتورها-Manlift Group-INMESOL -PCA POWER.G Co. I-GRUPPI ELETROGENI SRL-Ausonia-Algen Power Generation-generator BRUNO
Alimar Generator-Grupel-Teksan-GELEC ENERGY-YorPower -Cukurova-Genesal Energy-Dagartech-Maverick Generator-Trio Generator-GENPOWER-Harrington Generator-Vital Generator Services (Pty) Ltd-Welland Power-Visa S.p.
مقرون به صرفه ترين ديزل ژنراتور
كارآمدترين ديزل ژنراتورها Dorman و MTU هستند.
ماشين ابزار MTU
MTU Friedrichshafen يك شركت آلماني است كه در زمينه طراحي و توليد موتورهاي احتراق داخلي و ديزل فعاليت مي كند. MTU Friedrichshafen در سال 1909 توسط ويلهلم مايباخ تأسيس شد. دفتر مركزي اين شركت در فردريش‌هافن آلمان است و رولز رويس هولدينگ مالك اكثريت سهام MTU Friedrichshafen است.
ديزل ژنراتورهاي محبوب - ديزل ژنراتور MTU
ديزل ژنراتور MTU
برندهاي معروف ديزل ژنراتور - MTU. ديزل ژنراتور
ديزل ژنراتور MTU
ديزل ژنراتور دربان
شركت دورمن كه در سال 1869 توسط ويليام هنري دورمن در خيابان فورگيت در استافورد انگلستان تأسيس شد، ابتدا شروع به ساخت ابزارهاي برش براي صنعت كفش كرد، اما به زودي شروع به ساخت ماشين آلات براي صنايع مختلف از جمله ماشين آلات كرد. و... برگشت
در سال 1903 با توليد اولين موتور احتراق داخلي وارد صنعت موتورهاي صنعتي شد و اين شركت در سال 1987 توسط Broadcrown و در سال 1993 توسط شركت بريتانيايي Perkins Motor خريداري شد. و امروز نيز به رشد خود ادامه مي دهد.
انواع ديزل ژنراتور محبوب - انواع ديزل ژنراتور - ديزل ژنراتور دورمن 500KVA
ديزل ژنراتور دورمن 500KVA
برندهاي معروف ديزل ژنراتور - انواع ديزل ژنراتور - ديزل ژنراتور دورمن 500KVA
ديزل ژنراتور دورمن 500KVA
برندهاي معروف ديزل ژنراتور - انواع ديزل ژنراتور - 500KVA Dorman Diesel Generator, 500KVA Dorman Diesel Generator
انواع محبوب ديزل ژنراتور - انواع ديزل ژنراتور
شركت «آسان ژنراتور» در مسيرهاي زير فعاليت مي كند.
تامين انواع قطعات ديزل ژنراتور
تعميرات برقي و مكانيكي انواع ديزل ژنراتور در تهران و تمامي شهرستان ها
آموزش ديزل ژنراتور

ژنراتورها وسايل مفيدي هستند كه برق و برق توليد مي كنند و از اختلال در فعاليت هاي روزانه يا اختلال در كار جلوگيري مي كنند. ژنراتورها به صورت فيزيكي و الكتريكي براي كاربردهاي مختلف در دسترس هستند. در بخش هاي بعدي به نحوه كار آنها، اجزاي اصلي ژنراتور و نحوه عملكرد ژنراتور به عنوان منبع برق ثانويه در كاربردهاي مسكوني و صنعتي مي پردازيم.
ژنراتور چگونه كار مي كند؟
ژنراتور وسيله اي است كه انرژي مكانيكي به دست آمده از يك منبع خارجي را به انرژي الكتريكي به عنوان خروجي تبديل مي كند. درك اين نكته مهم است كه يك ژنراتور در واقع برق توليد نمي كند. در عوض، با استفاده از انرژي مكانيكي عرضه شده و ايجاد حركت و توليد بار الكتريكي در سيم پيچ هاي مدار الكتريكي، الكتريسيته را به عنوان خروجي سيستم توليد مي كند. اين جريان، بار الكتريكي جريان الكتريكي است كه توسط ژنراتور تامين مي شود. ديزل ژنراتور چگونه برق توليد ميكند؟ مكانيسم ژنراتور را مي توان با درك عملكرد يك پمپ آب درك كرد كه باعث جاري شدن آب مي شود، اما در واقع آب ايجاد نمي كند، بلكه فقط جريان دارد.
عملكرد ژنراتورهاي مدرن امروزي مبتني بر القاي الكترومغناطيسي است كه توسط مايكل فارادي در سال 1831 كشف شد. فارادي كشف كرد كه با حركت يك رساناي الكتريكي مانند سيم حاوي بار الكتريكي در ميدان مغناطيسي مي توان جرياني را از طريق بار الكتريكي القا كرد. اين حركت باعث ايجاد اختلاف ولتاژ بين دو سر سيم يا هادي الكتريكي مي شود كه به نوبه خود باعث جاري شدن بار الكتريكي و ايجاد جريان الكتريكي مي شود.
اجزاي اصلي سازنده
اجزاي اصلي يك مجموعه ژنراتور به شرح زير تقسيم مي شوند:
(1) موتور
(2) دينام
(3) سيستم قدرت
(4) تنظيم كننده ولتاژ
(5) سيستم هاي گرمايش و اگزوز
(6) سيستم روانكاري
(7) شارژر باتري
(8) كنترل پنل
(9) قاب اصلي
(1) موتور
يك موتور ژنراتور منبع ورودي انرژي مكانيكي به موتور است. اندازه موتور با حداكثر توان خروجي متناسب مستقيم است. هنگام بررسي موتور ژنراتور بايد عوامل زيادي را در نظر بگيريد. سازنده موتور بايد در مورد تكميل مشخصات كامل عملكرد موتور و برنامه هاي تعمير و نگهداري توصيه كند.
الف- انواع سوخت مصرفي- موتورهاي Genset را مي توان با سوخت هاي مختلفي مانند گازوئيل، گازوئيل، پروپان (به صورت مايع يا گاز) يا گاز طبيعي استفاده كرد. موتورهاي كوچك معمولا از ديزل استفاده مي كنند، در حالي كه موتورهاي بزرگتر از ديزل، پروپان مايع، پروپان يا گاز طبيعي استفاده مي كنند. موتور اصلي همچنين مي تواند از دو سوخت استفاده كند، يعني مي تواند با گازوئيل و گاز كار كند.
ب - موتورهاي سوپاپ سقفي (OHV) و موتورهاي غير OHV - موتورهاي OHV با موتورهاي ديگر تفاوت دارند زيرا دريچه هاي ورودي و خروجي موتور به جاي خود بلوك موتور در سرسيلندر موتور نصب مي شوند. موتورهاي OHV داراي چندين مزيت نسبت به موتورهاي ديگر هستند، از جمله:
طراحي فشرده
مكانيزم كار ساده تر
تحمل
كار كردن آسان است
انتشار دود كم
با اين حال، موتورهاي OHV گرانتر از موتورهاي ديگر هستند.
ج- چدن (CIS) - CIS آستر داخل موتور است. سايش را كاهش مي دهد و دوام موتور را تضمين مي كند. اكثر موتورهاي OHV مجهز به CIS هستند، اما اين قسمت بايد با موتور بررسي شود. CIS گران نيست، اما نقش مهمي در دوام موتور دارد، به خصوص اگر نياز به استفاده مكرر از موتور براي مدت طولاني داشته باشيد.
(2) ترانسفورماتور
دينام كه ژنهد نيز ناميده مي شود، بخشي از ژنراتور است كه برق را از ورودي موتور تامين شده توسط موتور توليد مي كند. اين شامل مجموعه اي از قطعات ثابت و متحرك است كه در جاي خود پيچ ​​مي شوند. اجزا با هم كار مي كنند تا يك حركت نسبي بين ميدان مغناطيسي و الكتريكي ايجاد كنند و الكتريسيته توليد كنند.
الف- استاتور: جزء جامد شامل يك سري هادي هاي الكتريكي است كه در سيم پيچي بر روي يك هسته آهني پيچيده شده است.
ب- روتور/ آرماتور قطعه متحركي است كه ميدان الكتريكي دوار را به يكي از سه روش زير ايجاد مي كند:
ط) توسط القايي: به ترانسفورماتورهاي بدون جاروبك معروف هستند و عموماً در ژنراتورهاي بزرگ استفاده مي شوند.
ii) با آهنرباي دائم: در واحدهاي جريان متناوب كوچك رايج است.
iii) محرك: محرك شامل يك منبع كوچك جريان (DC) است كه از طريق مجموعه اي از حلقه ها و برس ها به روتور مي رسد.
روتور يك ميدان مغناطيسي در اطراف استاتور ايجاد مي كند كه باعث ايجاد اختلاف ولتاژ بين سيم پيچ هاي استاتور مي شود. جريان متناوب (AC) خروجي از يك ژنراتور را به ما مي دهد.
هنگام ارزيابي دينام ژنراتور بايد عوامل زير را در نظر گرفت:
ط) طراحي فلزي و پلاستيكي: طراحي تمام فلزي دوام ژنراتور را تضمين مي كند. بدنه پلاستيكي با گذشت زمان تغيير شكل مي‌دهد و قسمت‌هاي متحرك ژنراتور را بدون محافظت مي‌گذارد. اين باعث افزايش سايش و پارگي مي شود و مهمتر از آن براي كاربر خطرناك است.
ii) بلبرينگ غلتكي و سوزني: بلبرينگ هاي غلتكي ترجيح داده شده و بادوام تر هستند.
iii) طراحي بدون جاروبك - ژنراتورهاي بدون برس نياز به تعمير و نگهداري كمتري دارند و قدرت تميزتري را ارائه مي دهند.
(3) سيستم سوخت
سيستم سوخت در ژنراتورهاي گازي:
سيستم سوخت در ديزل ژنراتورها:
مخازن سوخت ظرفيت كافي براي كاركردن به طور متوسط ​​6-8 ساعت را دارند. براي واحدهاي ژنراتور موتور كوچك؛ مخزن سوخت روي قسمتي از پايه ژنراتور يا روي قاب ژنراتور نصب مي شود. براي استفاده تجاري؛ بايد مستقيماً روي مخزن سوخت خارجي نصب شود.
در زير قسمت هاي متداول سيستم سوخت را مشاهده مي كنيد:
ط) اتصال لوله از مخزن سوخت به موتور - تامين سوخت مستقيم از باك به موتور و بازگشت مستقيم از موتور به باك.
ii) جريان از مخزن سوخت را به لوله گاز وصل كنيد - مهم است كه هر جرياني در هنگام پر شدن مخزن باعث تجمع مايع در مجموعه ژنراتور نشود.
iii) پمپ سوخت: سوخت را از باك اصلي به باك روز منتقل مي كند. پمپ بنزين معمولاً به صورت الكتريكي حركت مي كند.
iv) جداكننده آب و روغن: آب و مواد خارجي را از روغن مايع جدا مي كند تا ساير اجزاي ژنراتور را از تخريب و تخريب محافظت كند.
v) روغن سوخت: روغن مازوت را اسپري كنيد و مقدار سوخت مورد نياز را در محفظه احتراق موتور اسپري كنيد.